Cấu trúc cốt lõi của xe ba bánh điện bao gồm chủ yếu là khung, hệ thống truyền động, hệ thống cấp điện, hệ thống điều khiển, hệ thống truyền động và hệ thống phanh. Khung đóng vai trò là nền tảng của xe, hỗ trợ trọng lượng của người lái, hàng hóa và các bộ phận khác nhau đồng thời đảm bảo độ ổn định và khả năng chịu tải-trong quá trình vận hành. Thiết kế khung khác nhau tùy theo mục đích sử dụng của xe; ví dụ: xe ba bánh chạy điện-chở hàng thường có khung có độ bền-cao và giường chở hàng chuyên dụng để vận chuyển nông sản, vật tư nông nghiệp và hàng hóa hàng ngày.
Hệ thống truyền động là hệ thống chính cho phép chuyển động của xe ba bánh điện và thường bao gồm một động cơ điện và cơ cấu truyền động. Động cơ điện chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học, cung cấp năng lượng cần thiết cho động cơ đẩy. Xếp hạng công suất động cơ khác nhau tùy theo mẫu xe, với những xe được thiết kế để chịu tải nặng hơn thường yêu cầu động cơ mạnh hơn. Hệ thống cấp điện chủ yếu bao gồm pin kéo, bộ sạc và hệ thống dây điện liên quan; pin lưu trữ năng lượng điện và cung cấp năng lượng cho động cơ và các bộ phận điện khác. Vì dung lượng pin quyết định trực tiếp phạm vi lái xe của xe nên các yếu tố như khoảng cách vận chuyển thực tế, trọng lượng tải và tần suất sử dụng cần được xem xét khi lựa chọn mẫu xe.
Hệ thống điều khiển đóng vai trò là “bộ não” của xe ba bánh điện, quản lý việc khởi động động cơ, tốc độ vận hành và công suất đầu ra. Trình điều khiển ra lệnh thông qua-tay ga, bàn đạp hoặc các bộ điều khiển khác và bộ điều khiển điều chỉnh trạng thái vận hành của động cơ dựa trên các tín hiệu này. Ngoài ra, hệ thống điều khiển thường giao tiếp với hệ thống chiếu sáng, bảng điều khiển và các thiết bị điện khác, cho phép người lái theo dõi các thông tin cần thiết như mức pin và tốc độ. Hệ thống truyền động bao gồm các bộ phận như bánh xe, cầu trước, cầu sau và hệ thống treo tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và hỗ trợ tải; cấu hình khác nhau tùy thuộc vào khả năng chịu tải và điều kiện đường xá.
Hệ thống phanh là một bộ phận quan trọng khác, cung cấp lực dừng đáng tin cậy khi xe giảm tốc độ hoặc dừng lại. Các phương pháp phanh phổ biến bao gồm hệ thống cơ khí và thủy lực, với các cấu hình cụ thể khác nhau tùy theo mẫu xe. Hơn nữa, xe còn được trang bị hệ thống chiếu sáng và lái, còi, các thiết bị nối dây và an toàn khác nhau, tất cả đều đảm bảo vận hành đúng cách và an toàn. Nhìn chung, mặc dù xe ba bánh điện có cấu trúc tương đối đơn giản nhưng các hệ thống khác nhau của chúng hoạt động phối hợp với nhau; Chỉ khi các bộ phận như hệ thống truyền động, nguồn điện, hệ thống điều khiển, hệ thống truyền động và hệ thống phanh hoạt động tốt thì xe mới đảm bảo được khả năng hoạt động tốt và an toàn.
